新疆战略意义重大,是中国陆路能源入口的主要战略通道,对西开放的桥头堡,增进民族融合和民族稳固的要害地区,同时,新疆是中国主要的能源基地,中国主要的特色农业基地及农业物资省,能源、农业、旅游资源富厚。
多年来,东联西出,构建大通道,形成大开放的名堂一直是新疆交通建设的起劲偏向。国家对新疆的生长做出了主要安排,其中,把新疆建设成为“内引外联、东联西出”的国家能源资源战略大通道是重中之重的一项决议。现在,牢牢围绕疆内交通和向东向西大通道建设,一个现代立体综合交通运输系统已然在新疆成形。
2020年,新疆维吾尔自治区妄想安排公路建设项目51个,完成投资542亿元。2020年,新疆整年实现交通运输牢靠资产投资543.93亿元,逾额完成年度目的使命,新疆公路路网总里程突破20万公里,高速公路突破5500公里,在所有地州市迈入高速公路时代的基础上,实现了“县县通二级公路”。2021年上半年,新疆交通建设坚持稳健增添态势,全区公路建设项目累计完成投资248.14亿元,与2020年同期相比增添27.2%。
在项目建设方面,新疆2021年妄想实验交通建设项目67个,其中续建项目56个、新开工项目11个。力争建成通车G7梧桐大泉至木垒段高速公路、若羌至民丰高速公路等25个项目;加速推进G0711乌鲁木齐至尉犁、S21阿勒泰至乌鲁木齐等31个项目建设;新开工G3003乌鲁木齐绕城高速(西线)工程、G218线那拉提至巴伦台等9个项目;加速推动农村公路和客货站场项目建设。
2021年3月2日,新疆交通投资有限责任公司与华为手艺有限公司签署战略相助协议,配合推进“十四五”时代新疆数字交通和新基建的融合生长,助推新疆高速公路智慧化和交通工业数字化转型。
MG不朽情缘咨询宣布的《2022-2026年新疆交通行业投资剖析及远景展望报告》共六章。首先剖析了新疆的战略职位与交通生长情形,接着详细剖析了新疆公路、铁路和民航交通的生长,然后先容了新疆交通建设上市公司谋划状态。最后剖析了新疆交通行业投资潜力与生长妄想。